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本田2015年噴氣機超跑F1
作者:中國制造業博覽 更新時間:2015年01月15日
 

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跟高田(Takata)安全氣囊有關的創紀錄汽車召回以及5起乘客致死事件讓本田汽車(Honda)度過了艱難的一年,該公司正試圖把焦點放到能夠突顯其工程技術實力和賽車技術財富的高調項目上,期望2015年時來運轉。
舉例來說,在本周底特律舉辦的北美國際車展(North American International Auto Show)上,這家日本汽車制造商發布了重生版的謳歌NSX(Acura NSX),這是一款在上世紀90年代獲得大批擁躉的超級跑車,但于2005年銷聲匿跡。重新回歸的謳歌NSX成了一款混合動力汽車,它搭載了配備雙渦輪增壓器和3臺電動機組的六缸發動機。這款新車將于夏季末上市銷售。
不過,這僅僅是個開始。本田今年也將開始交付其先進的輕型噴氣機,目前正在等待美國聯邦航空管理局(FAA,Federal Aviation Administration)的審批。這款名為HondaJet的噴氣機面向商務客戶,它在北卡羅來納州進行制造,搭載了兩臺安裝在主翼上方的獨特發動機,由通用電氣(GE)和本田合作開發。
本田還攜一款新的動力單元回歸F1(一級方程式賽車)賽場——那是一套1.6升渦輪增壓發動機外加混合型動能和熱能回收系統——該公司跟邁凱倫車隊(McLaren)以及包括費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)和簡森·巴頓(Jenson Button)在內的車手取得了合作,將在今年3月的澳大利亞比賽中亮相。
“世界上沒有其他任何汽車制造商擁有如此深厚的研發專業知識和經驗,能夠創造出如此多樣化的系列先進技術產品,更不用說把它們推向市場了。”美國本田汽車公司執行副總裁約翰·孟德爾(John Mendel)說,“這些全新的產品和技術代表著為我們客戶以及為未來移動性取得的顯著進步;代表著本田這樣一家對移動性擁有全面理解的公司才能真正實現的創新。”
2015年也將成為本田汽車展廳的重要年份,該公司推出了全新的2016年款HR-V小型跨界車、重新設計的Pilot八座SUV,并將在2016年發布新款Ridgeline皮卡。本田需要加強其輕型卡車產品線的力量,該公司錯過了美國市場由卡車驅動的汽車銷售熱潮。去年,盡管本田取得了創紀錄的銷售成績,但還是把市場份額輸給了那些賣出更多卡車和SUV的競爭對手。
本田還在本周宣布,到2018年時它將在產品陣容中添加新的電動汽車以及插電式混合動力汽車,該公司表示,它將推出更多配備其雙電動機組和三電動機組混合動力系統的車型。
這一切都有助于把人們的視線從本田的其他問題上移開,其中就包括高田安全氣囊調查,該事件讓本田的安全報告做法受到審查。上周,美國政府向本田開出了7,000萬美元的創紀錄罰單,因為該公司向監管機構瞞報了過去11年1,729起造成傷亡的車禍。